■去时路漫漫
牡丹花开富贵，风姿绰约，被誉为花王。长安本是中原牡丹品种起源地，杨贵妃曾专宠牡丹，兴庆池沉香亭前，骊山行宫处，栽植各色牡丹；盛唐时期，牡丹花季成了京都长安的狂欢节；传说中还有武则天贬牡丹的故事。相传，武则天一年冬游上苑，酒后写下诏书：“明朝游上苑，火急报春知。花须连夜发，莫待晓风吹。”结果百花奉旨齐放，惟牡丹傲骨，独不奉诏，被火烧枝焦贬至洛阳。牡丹与西安有着拆不散的渊源，可论起赏牡丹的佳处还得去洛阳。
为了充分利用好周末两天时间，4月10日，我们一行四人起个大早，经东二环上西潼高速，一路直奔洛阳而去。临潼、渭南、华县、潼关、三门峡、渑池……路边的指示牌一个个被抛在后面，途中只在华县服务区休整过一次，可能看花心切吧，每小时100公里的车速，依然觉得道路特别漫长。沿途除了云遮雾挡的骊山、华山让人激动了一下，好像窗外也没什么看点。
经验存档：临行前对车辆全面调理一次，加足油。从“灞桥”至“洛阳西”全程花去4小时，约350公里。河南境内的高速路新且平整，路况很好，只是坡道较多。热天白开水比饮料解渴，自驾游除了备些零食和饮料，最好带一只容量较大的水杯，高速路收费处、沿途休息站均有免费加水处。
■走马观花游洛阳
洛阳城内举办牡丹花展的园子很多，而且听说每个园子均有不同的特色。出发前在网上查了些资料，得知王城公园在市内且临着洛阳博物馆，于是进市区后沿纺厂路走，吃完午饭便去看花。公园里游人很多，牡丹也似乎善解人意开得繁花满枝、姿态艳丽。数百个品种的牡丹娇羞富贵，果然不负国色天香的盛名，让人感叹不虚此行。从牡丹园出来，一路又打听着往龙门石窟赶去。
龙门石窟距洛阳市12公里，途经横跨洛河的牡丹桥，洛阳城在洛河北面，山之南水之北为阳，故得洛阳之名。龙门石窟与敦煌石窟、云冈石窟并称中国古代佛教石窟艺术的三大宝库，是外地人赏牡丹后的必去之处。景区石壁上的造像小的拇指长，大的高达数丈，佛像端庄秀丽、仙人衣袂飘飘，精湛的工艺无不透露出古人雕像时的虔诚。我们进景区是下午6时，匆匆看了西山石窟的造像，游览还不到1／4,清清的伊水河已映照在两岸灯火之中，只好带着遗憾怏怏离开。
经验存档：在洛阳选居民聚居区的中高档餐馆吃饭，要比在景区旁消费更经济实惠。出门前带上证件以备不时之需，如60岁以上老人凭证件在龙门石窟可获半票优惠。
■小浪底遇“黑导”
此番洛阳之行最令人头疼的是住宿问题。出发前打过无数电话，没订到一间房。到洛阳市一问，牡丹花会期间宾馆酒店爆满，就连周边县城的招待所也住满了。抱着侥幸心理拨通一部网上查到的电话，接电话的人很热情，说黄河小浪底景区内肯定有房而且他可以帮忙联系。天已经黑了下来，我们开车经洛阳火车站往小浪底赶，这条长约40公里的旅游专线又黑又长，差不多用了1个小时才走到。(返程时我们从孟津县城边走，才用了20分钟就上了高速。)
到景区后忙活了半天，最终总算在农家乐找到落脚处，每人20元一天，包吃住，饭菜还算说得过去。次日清早，头一天通过电话的“热心人”，热情地约我们去坐他承包的顶级豪华游轮，说好每人80元(散客统一价)，3个多小时的船程，从小浪底中心码头游到黄河三峡。谁知，被领到一个泊船的小码头上了船，三倒两倒，我们以“船主朋友”的身份，硬给安排到一艘别人包的快艇上，拿的船票竟是餐饮发票！念及人家头天晚上替我们张罗住处的热情劲，别别扭扭上了船，谁知这条艇没有导游服务，也没有水上景点讲解，只开到万山湖(后来看游览图知道的)就打道回府了，全程仅花了1个多小时。上岸后，看到无数游客在从中心码头持票上船，这才明白我们几个是遇到热心的“黑导”了。
经验存档：小浪底头道门票30元，晚上去自由出入无人售票。当地人对问路的人很热情，回答很细致。小浪底景区的农家乐开业时间不长，卫生条件还不错。
■回家的感觉真好
11日游罢小浪底，看看时间尚早，便慢慢往回赶。中午13：07从洛阳西上连霍高速，到三门峡市下高速到市内去吃午饭，到潼关再休整一次，下午6点多回到家中。
去时对沿途景致没什么感觉，返程却被窗外景色迷住。首先是母亲河―――黄河在高速路的一侧蜿蜒流淌，时隐时现，犹如依依惜别的故人。其次，进了潼关，看到陕西界内沃野千里，青青的麦苗与金黄的油菜花相互辉映，绿树上缀满紫色梧桐花点缀在村舍周围，农夫在田里劳作，牛羊一派悠然自得模样，与河南高速两侧沟多树少的地貌特征差别挺大，于是直感慨还是自己家乡好。细想一下，可能也是偏心作祟。
经验存档：此行过桥费总计310元(不含西安绕城高速)；加油两次，计150元；住宿费80元；两次午饭100元；船费320元。加上赏花和龙门石窟门票，人均花费300余元。
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